Обзор Cupra Ateca 2023 года

Более доступный, чем большинство высокопроизводительных внедорожников. Серьезный поворот скорости. Практичный интерьер. Множество стандартного оборудования.

Эксплуатационные расходы высоки по сравнению с SEAT Ateca. Интерьер начинает выглядеть устаревшим. Не самый привлекательный внедорожник для вождения.

Вы можете представить, что Cupra Ateca — это просто SEAT Ateca с причудливой медной отделкой. Тем не менее, этот производительный внедорожник имеет возможность подтвердить свои значки «племенной татуировки». Сейчас, приближаясь к концу своего срока службы, он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны Volkswagen T-Roc R и Cupra Formentor.

Когда компания SEAT приняла решение выделить Cupra в отдельный производительный бренд, внедорожник Cupra Ateca стал первым автомобилем, получившим отличительные медные значки. Теперь, когда доступен список других вариантов Cupra, Ateca является самой старой моделью в продаже.

Несмотря на относительный возраст Cupra Ateca (версия SEAT была впервые выпущена в 2016 году), у этой горячей модели еще есть много преимуществ. Базовый Ateca — популярный семейный внедорожник, предлагающий незабываемые впечатления от вождения и практичный интерьер.

Доказательством мощности Cupra Ateca является 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Других альтернатив нет, а отсутствие подключаемого гибрида вновь демонстрирует возраст Ateca. Тем не менее, скорее всего, не будет жалоб на 300 л.с. и крутящий момент 400 Нм, предлагаемые двигателем 2.0 TSI.

Сочетание этого двигателя с полным приводом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением дает серьезные результаты. Cupra Ateca разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды и может достигать ограниченной максимальной скорости в 155 миль в час. Для сравнения, Porsche Macan S разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды.

Благодаря адаптивной подвеске Dynamic Chassis Control Cupra Ateca управляется с удивительной для внедорожника маневренностью. Тем не менее, мало что можно сделать с высоким центром тяжести. Горячие хэтчбеки в конечном итоге будут быстрее на открытой дороге, а Cupra Ateca не хватает высочайшего уровня вовлеченности водителя.

Здесь стоит вспомнить, что речь идет о семейном внедорожнике, а не о специализированном спортивном автомобиле. Cupra Ateca способна с комфортом разместить пять человек, имеет удобный багажник и множество дополнительных отсеков для хранения вещей по всему салону.

Cupra щедра на уровень стандартного оборудования Ateca, что в некоторой степени оправдывает цену, которая медленно растет. Спутниковая навигация, беспроводная зарядка смартфона, двухзонный климат-контроль и камера вида сверху — все это включено.

Он расположен внутри кабины, которая выглядит прочной, но напоминает SEAT Leon, впервые выпущенный в 2012 году. По крайней мере, внутри Ateca все еще используются физические кнопки для таких функций, как климат-контроль и кондиционер, в отличие от некоторых более современных моделей. альтернативы.

Самая большая проблема для Ateca теперь исходит изнутри конюшни Cupra. Более новый, более острый на вид и с более современным интерьером, Cupra Formentor VZ3 может многое порекомендовать. Багажное отделение лишь немного меньше, хотя Formentor дороже.

Хотя Ateca вступает в свои закатные годы, она по-прежнему предлагает энтузиастам практичный и производительный внедорожник. Это намного веселее, чем обычный SEAT Ateca, но рост цен и появление новых конкурентов затрудняют оправдание этого автомобиля.

Полные характеристики

Внутреннее пространство, вероятно, станет главной привлекательностью для покупателей, выбирающих Cupra Ateca вместо аналогичного хэтчбека Leon. Багажник способен вместить 485 литров багажа при установленных задних сиденьях. Стоит отметить, что более дешевый Cupra Leon Estate может похвастаться багажником в 620 литров.

Места для пассажиров в передней части Cupra Ateca просторно, а кузов внедорожника обеспечивает достаточно места над головой. Места для ног тоже достаточно. Та же история и сзади: ширина Cupra Ateca позволяет разместить на заднем сиденье троих взрослых.

Стандартные ковшеобразные передние сиденья Cupra Ateca со встроенными подголовниками делают заднюю часть салона еще более клаустрофобной. Это цена, которую ваши пассажиры должны заплатить за то, чтобы те, кто впереди, были надежно удержаны на месте, если и когда водитель начнет ускоряться.