Хонда CR 2023 года

Более смелый дизайн, салон премиум-класса и обновленный гибридный вариант должны помочь Honda CR-V 2023 года оставаться конкурентоспособным по сравнению с конкурентами.

За последние 25 лет Honda CR-V, или компактный автомобиль для отдыха, стал одним из самых продаваемых кроссоверов-внедорожников в Соединенных Штатах. Они являются основным продуктом практически любого американского пригорода. В 2023 модельном году Honda решила с нуля обновить свой популярный кроссовер. Новый CR-V основан на обновленной версии усовершенствованной глобальной архитектуры Honda, используемой совместно с Civic последнего поколения, и доступен как с бензиновыми, так и с гибридными силовыми агрегатами.

Honda CR-V шестого поколения больше предыдущей модели и теперь имеет более смелый стиль. Вот что сделала Honda, чтобы сохранить CR-V на вершине успеха.

СВЯЗАННЫЕ С: Honda CR-V 2022 года

Honda CR-V 2023 года доступна в четырех комплектациях:

Под капотом нового CR-V вы найдете один из двух доступных силовых агрегатов.Доступный в комплектациях EX и EX-L, первый представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель V-Tec с турбонаддувом, мощность которого составляет 190 лошадиных сил и 179 фунт-фут крутящего момента.

Второй вариант — это 2,0-литровый бензиновый двигатель Аткинсона, соединенный с совершенно новым двухмоторным гибридным агрегатом 4-го поколения. Суммарная выходная мощность системы составляет 204 лошадиных силы и 247 фунт-фут крутящего момента. Эта мельница может перевозить до 1000 фунтов и развивать максимальную скорость 115 миль в час. Судя по всему, это самый мощный CR-V, который когда-либо создавала Honda.

Независимо от того, какой двигатель вы выберете, все CR-V поставляются с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) с передним или механическим полным приводом, которая может передавать до 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса. Гибридная силовая установка работает с электронным вариатором.

CR-V теперь имеет три выбираемых режима движения:

Модели Sport и Sport Touring также оснащены дополнительным спортивным режимом. Также впервые на CR-V доступна система контроля спуска с холма, которая теперь является стандартной для всех комплектаций и работает на скорости до 12 миль в час. Ожидайте более захватывающей езды благодаря обновленному рулевому управлению, шасси и более широкой колеи. Теперь вы получаете кузов, жесткость на кручение которого улучшилась на 15 процентов.

Вы можете рассчитывать на комфортную езду со стойками MacPherson спереди и перенастроенной многорычажной независимой установкой сзади, которая имеет на 15 процентов более высокую жесткость пружины для верхнего крепления пружины. Хонда утверждает, что эти улучшения должны помочь значительно улучшить впечатления от вождения.

Технические характеристики Honda CR-V 2023 года

Обрезки

ЭКС/ЭКС-Л

Спорт / Спортивный туризм

Тип двигателя

1,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двухмоторный гибридный двигатель

Лошадиные силы

190 л.с.

204 л.с.

Крутящий момент

179 фунт-футов

247 фунт-футов

Передача инфекции

вариатор

электронный вариатор

Максимальная скорость

-

115 миль в час

Буксировочная способность

-

1000 фунтов

СВЯЗАННЫЙ: Первоапрельский обзор: автопроизводители делают все возможное с розыгрышами

Когда вы впервые видите новую Honda CR-V, становится ясно, что она имеет визуальную эстетику, которая является синонимом других более крупных внедорожников в портфолио Honda, таких как Pilot и Passport. Передняя часть нового CR-V имеет яркую новую решетку радиатора с глянцевыми черными шестиугольными элементами. Начиная с базовой модели, вы получаете агрессивное лицо, окруженное с обеих сторон полностью светодиодными фонарями, которые также сливаются с решеткой радиатора.

В комплектациях Sport с высокими техническими характеристиками также имеются алюминиевые детали на переднем бампере и накладка на порог. За значком Honda скрывается датчик, поддерживающий функции помощи водителю. Если взглянуть сбоку, вы почти сразу заметите удлиненную на 1,6 дюйма колесную базу, которая теперь составляет 106,3 дюйма, что делает ее одной из самых длинных в сегменте. Обязательная пластиковая обшивка кузова, отличительная черта настоящего кроссовера, здесь присутствует повсюду.

Вы также обнаружите стеклянный дом большего размера, а также заметите, что точка крепления зеркал заднего вида теперь переместилась к двери. Honda также сдвинула передние стойки назад на 4,7 дюйма, чтобы улучшить обзорность. В более высоких комплектациях также имеются низкопрофильные рейлинги на крыше.