banner

Блог

May 05, 2023

Aomet представляет изделия из плакированной металлической проволоки для разработки аккумуляторов для электромобилей и зарядных станций

Обладая более прочными металлургическими связями, чем более слабый материал, плакированная металлическая проволока Aomet может поставляться в виде проволоки, ленты и стержня для проектирования шин и разъемов для аккумуляторов электромобилей.

ШРУСБЕРИ, Массачусетс (PRWEB), 6 июня 2023 г.

Aomet Products представила металлическую проволоку, стержень и ленту с индивидуальной плакировкой, в которых можно сочетать до трех материалов для достижения определенных эксплуатационных характеристик при разработке аккумуляторов и зарядных станций для электромобилей.

Изделия Aomet Clad Metal могут сочетать до трех слоев материалов для обеспечения особых свойств, таких как высокая проводимость, оптимальная коррозионная стойкость и превосходные характеристики при экстремальных температурах. Обладая металлургическими связями, более прочными, чем более слабые материалы, они могут поставляться в виде проволоки, ленты и стержней для проектирования шин и разъемов аккумуляторных батарей электромобилей.

Изготовленные по индивидуальному заказу плакированные металлические изделия Aomet имеют толщину оболочки 2% или более, а проволока и стержни предлагаются с внешним диаметром от 0,004 дюйма до 2 дюймов и шириной ленты 1 дюйм. Типичные топливные элементы включают медные, алюминиевые и серебряные сердечники, а также инконель, Ковар®, никель-железо, ниобий, нитинол®, молибден, нержавеющая сталь, тантал и титановые внешние слои.

Изделия из плакированного металла Aomet обычно в 10 раз дешевле, чем изделия из цельного драгоценного металла. Доступны ценовые предложения и образцы.

Для получения дополнительной информации обращайтесь:

Aomet ProductsДэниел Ф. Ламберт, технический маркетинг830 Boston TurnpikeShrewsbury, MA 01545(857) 302-2523 ФАКС (508) 842-0847Электронная почта: [email protected]://www.anometproducts.com

Поделитесь статьей в социальных сетях или по электронной почте:

Посмотреть статью через:

ДЕЛИТЬСЯ