Citroen C3 Aircross 2024 года будет иметь большую площадь в форме мягкого гибрида и электромобиля

Второе поколение Citroen C3 Aircross будет построено на одной платформе с Peugeot 2008.

Эта история содержит независимые иллюстрации, созданные Жаном Франсуа Юбером/SB-Medien для CarScoops, которые не имеют никакого отношения к Citroen и не одобрены им.

Citroen C3 Aircross — одно из многочисленных предложений Stellantis в сегменте небольших внедорожников, ориентированное на комфорт, доступность и практичность. Модель была первоначально представлена ​​в 2017 году и получила серьезный рестайлинг в 2021 году, но французская компания уже работает над вторым поколением, дебют которого запланирован на 2024 год. Таким образом, мы собрали всю информацию о будущей модели, объединив ее с предполагаемыми рендерами. сделанные нашими партнерами.

Зрелый стиль, больше технологий

Нынешний C3 Aircross подвергся критике за рыбье лицо с острыми краями по сравнению с пухлой и округлой моделью до рестайлинга. Ожидается, что новое поколение объединит в себе лучшее из обоих миров с более зрелым внешним дизайном, не уступающим французской причудливости.

Читайте также: Новый Citroen C4 X дебютирует в версиях с ДВС и EV как более длинный и стильный C4

Обновленный Citroen C3 Aircross, представленный в 2021 году (вверху), по сравнению с нашим рендерингом совершенно нового второго поколения внедорожника, который, как ожидается, появится в 2024 году (внизу).

Как видно на рендерах, новый C3 Aircross может получить более тяжелую пластиковую обшивку спереди, что поможет ему больше походить на авантюрный внедорожник, а не на унылый минивэн. Защитные пластины в алюминиевом стиле, цветные акценты на бамперах и рамках противотуманных фар также помогут в этом направлении. Светодиодные фары могут представлять собой смесь фар недавно обновленного C5 Aircross, объединяющих решетку с подсветкой и эмблему с двойным шевроном, и более агрессивные разделенные фары C4 / e-C4.

Профиль будет более мускулистым, чем раньше, с тонированными крыльями, похожими на те, которые мы видели на меньшем New C3. Говоря об этом, бюджетный автомобиль, разработанный для Индии и Южной Америки, будет продаваться вместе со следующим поколением супермини-хэтчбека C3 и внедорожником C3 Aircross, а это означает, что у нас будет три разные модели с названием C3.

Возвращаясь к C3 Aircross, он должен сохранить конструкцию плавающей крыши благодаря окрашенным в черный цвет стойкам, визуально сливающимся с большими стеклянными поверхностями. Другие особенности могут включать рейлинги на крыше, новый двухцветный дизайн легкосплавных дисков и более толстую защитную пластиковую обшивку в нижней части дверей.

См. Также: Замеченный Jeep Baby EV 2023 года выглядит как Citroen без решетки радиатора

Приборная панель Citroen C4 и C4 X демонстрирует путь C3 Aircross с точки зрения стиля и технических характеристик.

Внутри салона мы ожидаем, что C3 Aircross пойдет по тому же пути, что и кроссовер-хэтчбек C4, кроссовер-фастбек C4 X, обновленный внедорожник C5 Aircross и флагман C5 X. Под этим мы подразумеваем принятие более угловатой компоновки сенсорного экрана информационно-развлекательной системы на центральной консоли в сочетании с новой, но довольно маленькой цифровой приборной панелью Citroen и дополнительным проекционным дисплеем.

Несколько ярких акцентов на приборной панели, дверях и сиденьях могут сделать C3 Aircross более игривым, чем вышеупомянутые более крупные модели. В то же время множество отсеков для хранения повысит практичность. Наконец, сиденья определенно будут следовать линиям программы Citroen Advanced Comfort, а толстый пеноматериал делает их невероятно удобными для длительных поездок.

Новая платформа позволит ему вырасти в размерах

Нынешний Citroen C3 Aircross и его брат Opel Crossland — единственные оставшиеся внедорожники Stellantis, которые все еще основаны на старой платформе PSA PF1. Таким образом, новое поколение перейдет на более современную CMP/eCMP, которая уже лежит в основе Peugeot 2008, Opel Mokka и DS 3 Crossback, а также более крупных Citroen C4 и C4 X. Имейте в виду, будет использоваться та же архитектура. в следующем Fiat 500X, грядущей Alfa Romeo Brenero и уже подтвержденном «малыше» Jeep.